學(xué)校停車庫(kù)的建設(shè)，其車庫(kù)出入口的車輛流線應(yīng)避開學(xué)校學(xué)生上學(xué)、下學(xué)的人員流線，充分利用操場(chǎng)地下空間新建、改建地下停車庫(kù)，采用低噪動(dòng)力設(shè)備，做好吸音、隔音措施，降低地下車庫(kù)的空氣污染。

痛點(diǎn)分析

①學(xué)校及周邊車輛越來(lái)越多，單一發(fā)展地面停車或者地上多層停車庫(kù)已不能成為解決停車的更佳方案。

②學(xué)校共有停車位還沒有規(guī)范的分配辦法，常因停車位分配不公而引起的矛盾和糾紛時(shí)有發(fā)生，學(xué)校周邊停車難導(dǎo)致交通不暢。

③學(xué)校停車位規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理、沒有前瞻性，致使學(xué)校停車位驟然緊張，車輛停放秩序就難以維持，由此引發(fā)各種糾紛不斷。

解決方案

①開發(fā)并充分利用地下空間作為學(xué)校的停車設(shè)施場(chǎng)地。

②新建車位配比并執(zhí)行新規(guī)：增加車位配比、增建停車場(chǎng)。

③建立停車場(chǎng)(庫(kù))擴(kuò)建增建預(yù)案，結(jié)合智能化停車和收費(fèi)系統(tǒng)改造，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等技術(shù)手段，有助于快速通車，滿足車主的需要。

客戶收益

增加地下及地面車位數(shù)，減少車輛對(duì)地面的干擾，地面可作綠化改善周圍的環(huán)境質(zhì)量。