機械式車庫結構緊湊，利于舊城規劃改造，由于機械式停車庫采用鋼結構，以全自動或電動半自動方式存取車輛，結構相當緊湊，無論是占地面積還是高度，均比常規停車場小得多，可是也需要維護保養，那么接下來我們一起來看看機械車庫的載車板和升降傳動系統的檢測維護。
一、機械車庫的載車板檢測維護
載車板分上層載車板和地面橫移載車板兩種,檢測和整修方法為：
1、檢查浪板有無凹陷凸起現象,若有用冷作法整型；
2、耳聽車輛在進出載車板時有無類似爆豆聲響, 若有則需重新緊固浪板與車板邊梁螺栓及浪板與浪板間的連接螺栓；
3、將上層車板升至 500 ~ 1 000 mm 處,以導軌為基準用卷尺或鋼尺檢測上層車板的水平度,如傾斜應調整吊點支架螺栓使之水平；
4、用卷尺檢查相鄰車板和中層相鄰橫移框架間的間距是否一致,若不一致應檢查橫移限位支架是否走位、撞塊螺栓有無松動,調整并緊固。
二、機械車庫的升降傳動系統的檢測維護
1、制動器
1)無制動間隙，電磁盤通電后制動器打不開，造成堵轉過載，原因是摩擦片開裂，摩擦片水浸后膨脹，制動間隙內有異物卡住，裝配時調整片未裝或裝錯位置。
2)無制動或制動力不夠，原因是電磁線圈整流子損壞；電磁吸盤內線圈短路；制動間隙過大；緊固螺栓松動，彈簧張力不足。特別需要說明的是，制動器制動力不足和無制動是造成溜車和滑車的主要原因，也是機械停車設備升降安全的致命點，因此，在進行維護保養時一定要經常觀察，方法是：打開電機風罩， 檢查三片調整片是否在位置上；載車板升至上限時，觀察車板有無下滑現象；載有車輛的載車板下降至距地面約 300 mm 時，按緊停按鈕觀察車板有無明顯下滑溜車現象。
2、傳動鏈條、提升鏈條
機械停車設備所使用的傳動鏈條和提升鏈條一般采用滾珠鏈條
1) 停車設備上鏈條一般為開式傳動和半開式傳動，因此，鏈條表面容易粘上附著物，應經常檢查并清除。
2) 檢查鏈板有無裂縫、暴口,如有應報廢。
3) 過盈配合松動造成的鏈條扭曲、鏈板間松散等應報廢。
4) 磨損大、節距伸長達 3% 時鏈條應報廢。
5) 為了減少鏈條和鏈輪的磨損，延長使用壽命，鏈條應保持良好的潤滑，停車設備鏈條的潤滑一般用油刷進行，潤滑油一般采用 L-AN32、L-AN46、L-AN68 等全損耗系統用油，冬季采用粘度小的機油，夏季采用粘度大的機油。
3、鋼絲繩、卷筒與滑輪
1) 檢查滑輪、滾筒繩槽壁內有無氣孔、裂紋，繩槽邊緣有無殘損缺口等缺陷。
2) 檢查卷筒鋼絲繩尾端壓緊螺栓有無松動。
3) 用游標卡尺檢測滑輪繩槽壁和卷筒壁的磨損量，如磨損達原壁厚的 20% 則應報廢。
4) 檢查滑輪防鋼絲繩脫出裝置是否有效。
5) 鋼絲繩檢測。停車設備屬起重機械，按 GB5972—1986《起重機械用鋼絲繩檢驗和實用規范》，起重機械用鋼絲繩屬易損件，因此，當檢測表明其強度已降低到繼續使用有危險時即應報廢。停車設備用鋼絲繩每月至少檢查一次，檢查方法有目視和尺量。有下列情況應考慮報廢：繩端斷絲或拉伸，局部壓扁，嚴重彎折，松股，銹蝕或由電弧熱而引起的損壞。
6) 鋼絲繩的維護，定期清除鋼絲繩上的附著物， 滑輪和卷筒繩槽應定期加機油潤滑，定期用浸有機油的布擦鋼絲繩以起到潤滑的作用。